Typowe usterki sprężarek

Niewystarczająca objętość spalin
Niewystarczająca wydajność wydechu jest jedną z najczęstszych usterek w sprężarkach, która jest spowodowana głównie następującymi przyczynami [8]:
1. Usterka filtra wlotowego: zatkanie zanieczyszczające, powodujące zmniejszenie objętości spalin; Rura ssąca jest za długa, a średnica za mała, co zwiększa opory ssania i wpływa na przepływ powietrza. Konieczne jest regularne czyszczenie filtra.
kompresor
kompresor
2. Spadek prędkości sprężarki prowadzi do zmniejszenia objętości spalin: Niewłaściwe użycie sprężarki powietrza, ponieważ objętość spalin sprężarki powietrza jest zaprojektowana w oparciu o określoną wysokość, temperaturę ssania i wilgotność. W przypadku stosowania na płaskowyżach, które przekraczają powyższe normy, ciśnienie ssania spada, a objętość spalin nieuchronnie się zmniejszy.
3. Cylinder, tłok i pierścień tłokowy są mocno zużyte i poza tolerancją, co zwiększa luz i nieszczelność, wpływając na objętość spalin. W przypadku normalnego zużycia wrażliwe części, takie jak pierścień tłokowy, należy wymienić na czas. W przypadku nieprawidłowego montażu i nieprawidłowego pozostawienia szczeliny należy ją skorygować zgodnie z rysunkami. Jeśli nie ma rysunków, można uzyskać dane empiryczne. Dla szczeliny między tłokiem a cylindrem wzdłuż obwodu, jeśli jest to tłok żeliwny, wartość szczeliny wynosi 0.06/100~ 0,09/100 średnicy cylindra; W przypadku tłoków ze stopu aluminium szczelina wynosi od 0,12/100 do 0,18/100 średnicy gazu; Tłoki stalowe mogą mieć mniejszą wartość niż tłoki ze stopu aluminium.
4. Dławnica nie jest szczelna, co powoduje wyciek powietrza i zmniejszenie objętości powietrza. Pierwszym powodem jest to, że sama dławnica nie spełniała wymagań podczas produkcji; Po drugie, może to być spowodowane złym ustawieniem tłoczyska i środkiem dławnicy podczas montażu, co skutkuje zużyciem, naprężeniami i innymi przyczynami wycieków powietrza; Zasadniczo do dławnicy dodaje się olej smarowy, który może odgrywać rolę w smarowaniu, uszczelnianiu i chłodzeniu.
5. Wpływ awarii zaworów ssących i wydechowych sprężarki na objętość spalin. Fragmenty metalu lub inne zanieczyszczenia wpadają między gniazdo zaworu a płytkę zaworu powietrza, powodując słabe zamknięcie i wyciek powietrza. Wpływa to nie tylko na objętość spalin, ale także na zmiany ciśnienia międzystopniowego i temperatury; Występowanie tego problemu może być spowodowane jednym problemem związanym z jakością produkcji, takim jak wypaczenie płytki zaworu, a drugim poważnym zużyciem między gniazdem zaworu a płytką zaworu, co powoduje wyciek powietrza.
6. Siła sprężyny zaworu gazowego nie odpowiada sile gazu. Jeśli elastyczność jest zbyt duża, dysk zaworu będzie się powoli otwierał, a jeśli elastyczność jest zbyt słaba, dysk zaworu nie zamknie się w odpowiednim czasie. Wpływają one nie tylko na objętość powietrza, ale także na wzrost mocy i żywotność tarczy zaworu i sprężyny. Jednocześnie wpływa również na zmiany ciśnienia i temperatury gazu.
7. Niewłaściwa siła dokręcenia zaworu sprężonego powietrza. Jeśli siła ściskania jest mała, konieczny jest wyciek powietrza. Oczywiście nie może być za ciasny, co może spowodować odkształcenie i uszkodzenie pokrywy zaworu. Zasadniczo siłę sprężania można obliczyć za pomocą następującego wzoru: p=k π/4 D2P2, D to średnica komory zaworu, P2 to maksymalne ciśnienie gazu, K to wartość większa od 1, zwykle przyjmowana jako 1.5-2.5, K{{10}}.{11}}.0 przy niskim ciśnieniu i K=1.5-2,5 przy wysokim ciśnienie. Ta metoda przyjmowania K okazała się dobra w praktyce. Jeśli zawór powietrza działa nieprawidłowo, pokrywa zaworu nieuchronnie się nagrzeje, a ciśnienie będzie również nieprawidłowe.